Levent Oto Sanayi Sitesi ile Maslak’taki Atatürk Sanayi sitesi, Karayolları’na
ait Zincirlikuyu’daki 96 bin 505 metrekarelik arazinin 800 milyon dolara Zorlu
Grubu’na satılmasının ardından İstanbul’daki en değerli araziler konumuna geldi.
Önde gelen gayrimenkul kuruluşlarının bir anda ilgi odağına dönüşen bu iki oto
sanayi sitesindeki tamirhanelerde metrekare fiyatları 10 bin dolara kadar ulaştı.
Bundan 10 yıl öncesine kadar kimsenin yüzüne bakmadığı bu tamirhanelerde fiyat
artık, 1 milyon dolardan başlıyor.
Şu ana kadar 6 farklı gayrimenkul kuruluşundan teklif aldıklarını söyleyen Maslak
Atatürk Oto Sanayi Sitesi Esnaf Odası Başkanı Mustafa Keskin, "Arazimizle ilgilenen
yabancı kuruluşlar emlak danışma şirketleri aracılığıyla tekliflerini sunuyor.
Türk kökenli firmaları ise kendi arazi kurumlarını aracılığıyla görüşmeye geliyor.
Teklifte bulunan kuruluşlar arasında Mashattan projesini uygulamaya koyan Taşyapı’da
bulunuyor" dedi.
Oto sanayi sitesi arazisiyle Nurol ve Kanadalı bir firmanın da ilgilendiğine
dikkat çeken Keskin, site arazisinin satışıyla ilgili olarak şunları söyledi:
"Zincirlikuyu’daki Karayolları arazisinin 800 milyon dolara satılmasının ardından,
sanayi sitelerinin bölgedeki en değerli arsalar arasına girmesi, bir anda fiyatların
aşırı artmasına neden oldu. Daha önce 250 bin YTL’ye el değiştiren tamirhanelere,
şimdi 1 milyon dolar isteniyor. Bu da metrekare fiyatlarının daha şimdiden 10
bin dolarlara çıkmasını sağladı. Şu anda, bölgede bir misyon değişikliğine gidilmesi
gerektiğini herkes söylüyor. Yetkili yetkisiz sürekli bize akıl verilir oldu.
Buranın binlerce ortağı var. Herkesin tapusu cebinde... Onlara tek tek izah etmek
gerekir. İkna olan olur, olmayan olur. Bu nedenle şu anda net olarak satılır demek
mümkün değil. Tapu sahiplerinin adına karar verme yetkimiz yok" dedi.
Fabrikalar satıldı
Bugün sadece İstanbul’un değil, Türkiye’nin en pahalı bölgesi haline gelen Zincirlikuyu-Maslak
hattında, Tekfen Ampül Fabrikası Tefken Tower’a, Philips TV fabrikası Metrocity’ye,
Eczacıbaşı İlaç Fabrikası da Kanyon’a yerini bıraktı. Fabrika arazileri üzerinde
gerçekleştirilen ve tamamlanan bu projelerin gördüğü talep sonucunda Zorlu Grubu
Deva İlaç’ın, Landmark İnşaat Renault Genel müdürlüğü’nün, Özdilek de Roche İlaç
Fabrikası’nın, Zorlu Gurubu da Karayolları’nın arazilerini satın alarak, yeni
projelerini hayata geçirmeye hazırlanıyor.
Tüm bu gelişmeler gözleri Dördüncü Levent ve Maslak’taki oto sanayi sitelerinin
arazilerine çevirdi. Bölgede arazi bulmak bir yana, boş ofis bulmanın bile imkansız
hale gelmesi, gökdelenler arasında sıkışıp kalan tamirhane ve apartmanların arazilerini
yeniden gündeme gelmesini sağladı. Bu da, gayrimenkul firmalarını, çok ortaklı
sanayi sitelerinde dükkan sahiplerinin peşine düşmesine yol açtı.
Fiyatlar 5 kat arttı
Çevrede yapılan satışların metrekare fiyatlarını artırması, sanayi bölgelerindeki
arsa fiyatlarının son yıllarda 2 ile 5 kat arasında artış göstermesine yol açtı.
Karayolları ve İETT garajı satışları Maslak’taki sanayi sitesinde de dükkan fiyatlarının
artmasına neden oldu. Sanayi sitelerindeki dükkan sahiplerinin işlenmemiş arazi
hesabını yaptığını söyleyen Mustafa Keskin, "Esnaf metrekare başına 10 bin dolar
istemeye başladı. Eskiden fiyatlar 250 bin YTL civarında olan tamirhanelere şimdi
milyon dolarlar istenmeye başlandı" dedi.
İşe yatırım durdu
Gayrimenkul firmalarının taleplerinin esnafı rahatsız ettiğini dile getiren Maslak
Atatürk Oto Sanayi Esnaf Odası Başkanı Mustafa Keskin, "Bu söylemler çıkmadan
önce sitede arz-talep oluyordu. Dükkanlarda alım satım dönüşümü yaşanıyordu. Şimdi
ise burası satılıyormuş diye duraklamalar yaşanıyor. İşini büyütmek isteyenler
zaten satılacak diye vazgeçiyor. Yatırım yapmak isteyenler de geri çekiliyor"
dedi. Bölgeye 1968’de geldiklerini hatırlatan Keskin sözlerine şöyle devam eti:
"Maslak, İstanbul’un en kıymetli yeri oldu. Biz 34 yıldır buradayız ama şimdi
bize gidin diyorlar. Burada çalışan 25 bin kişi ne yapacak? Gayrimenkul firmaları
bu talepleriyle bizi sıkıntıya soktu."
Sanayi siteleri 100’ü buluyor
İstanbul ’daki sanayi sitelerinin sayısı 100’ü buluyor. Gayrimenkul firmaları,
Maslak ve Levent’te gökdelenlerin arasında kalan sanayi sitelerinin dışında şehir
merkezinde kalan diğer sitelerle de ilgileniyor. Firmaların dikkatini çeken sanayi
sitelerinin arasında Dolapdere, Kasımpaşa, Kuştepe ve Fikirtepe’nin yanısıra Anadolu
Yakası’ndaki Yukarı Dudullu Organize Sanayi Bölgesi de bulunuyor.
Hürriyet Emlak