COMPART Kompozit Yapı Sistemleri, ülkemiz koşullarında kolay bulunabilen ve inşaat
uygulamalarında sık kullanılan uluslar arası standartlara sahip malzemeleri kullanır.
Bu da inşaat uygulamaları sırasında ekonomi ve kolay bulunabilme rahatlığı sağlar.
COMPART kompozit yapı sistemleri
Taşıyıcı sistem: Sistemde kullanılan yapısal çelik elemanlar, yapıda kullanılan
diğer mimari unsurlar gözetilerek kendi tasarladığımız özel kesitlerle üretildiği
için diğer mimari unsurlara (Duvarlar, İzolasyonlar, merdivenler, vs.) kolay uyum
sağlar ve çok bilinen malzemeler ile yapılan uygulamalarda, standart yapısal çelik
profillerden kaynaklanan detay sorunlarını ortadan kaldırır.
Duvarlar: Aynı betonarme binalarda olduğu gibi, bilinen duvar malzemeleri; (tuğla,
bims blok, gazbeton) gibi malzemelerle ısı yalıtım detaylarına uygun olarak teşkil
edilebilir.
Isı izolasyonları: Çelik konstrüksiyon yapılarda, diğer yapılardan daha dikkatli
uygulanmalıdır. İyi çözülmemiş detaylar ısı yalıtım maliyetini arttırmakta ve
iyi sonuç alınamamaktadır. COMPART Kompozit Yapı Sistemleri ile betonarme bir
binadakinden daha az yalıtım masrafı ile istenilen nitelikte ısı yalıtımı yapılabilmektedir.
Yangın yalıtımı: COMPART Kompozit Yapı Sistemleri’nde çelik kolon ve kirişler,
duvarlar arasına ahatlıkla gizlenebildiği için, iç mekânların duvarlarında çirkin
köşeler oluşturmamaktadır ve yangın yalıtımı daha kolay ve aha ucuz yapılabilmektedir.
Döşemeler
Çelik konstrüksiyon yapıların bir diğer unsuru olan döşemelerde genellikle
galvanizli trapez kompozit döşeme sacları kullanılmaktadır. Ancak ülkemizde yeni
üretilmeye başlanılan bu saclar yüksek fiyatla temin edilmekte ve inşaat maliyetlerini
artırmaktadır. COMPART® Kompozit Yapı Sistemleri’nde kendi geliştirdiğimiz “Asmolen
Bloklu Kompozit Döşeme Sistemi” kullanıldığı için, döşeme kalıbı yapmaya gerek
kalmamaktadır.
Asmolen bloklu döşeme sisteminde nervürler, kompozit kirişin donatısı görevini
üstlenen özel bükümlü alt sacların üzerine kaynaklanmış zig zag ve helezonik etriyelerden
oluşmakta ve nervür kirişlerinin üst kısmında boyuna donatı kullanılarak betonlanmamış
haliyle bile kafes kiriş olarak çalıştırıldığından, yaş beton yükünü ve çalışma
yüklerini uygun açıklıklarda altına ilave destek kullanılmadan karşılayabilmektedir.
Kompozit nervürler arasına yerleştirilen hafif yapı elemanlarından oluşan
asmolen bloklar yeteri taşıma kapasitesine sahip olup ayrıca kalıp yapmaya gerek
yoktur. Nervür kirişleri arasındaki mesafe 60 cm.dir. Döşeme açıklıkları arttığı
takdirde nervür kirişleri altına yeteri kadar destek kullanılabilir. Nervür yükseklikleri
artırılarak istenilen açıklıklarda döşeme yapma imkânı vardır.
Bodrum kat: Çelik konstrüksiyon yapıların tasarım ve inşaasındaki ana sorunlardan
birisi olan su basman seviyesi altındaki bodrum katlarda, bilindiği gibi sadece
çelik malzemeler kullanılarak inşaat yapılamamaktadır. Toprak temaslı yapı bölümlerinde
betonarme perdeler kullanılacağı için bodrum.
katlar genel olarak tamamen betonarme olarak tasarlanıp inşaa edilmektedir. Bu
durumda su basman üstündeki çelik yapının kaidesi görevini üstlenen betonarme
yapı elemanlarının kesitleri normalden büyük olmaktadır. Bu nedenle betonarme
yapı maliyeti çok yükselmektedir. COMPART Kompozit Yapı Sistemleri’nde kompozit
kolonlar kullanılarak bu soruna da radikal çözümler üretilebilmiştir. Kompozit
kolonlar, betonarme perde ile uyum sağladığından, bodrum katlı çelik yapıların
tasarımında temel üstünden itibaren çelik yapı elemanları kullanılabilmektedir.
Tesisatlar ve bina kullanımı: COMPART Kompozit Yapı Sistemleri ile yapılmış binaların
kullanımı alışageldiğimiz betonarme yapılardan farklı değildir. Binalarda elektrik
tesisatı, su tesisatı, pissu tesisatı, gaz tesisatı, bacalar, armatür ve vitrifiye
montajları bilinen malzemeler ve bilinen yöntemlerle yapılabilmektedir.
Maliyet: COMPART Kompozit Yapı Sistemleri, sektörde rekabet avantajı sağlayabilmek
ve geniş halk kitlelerine hitap edebilmek için her koşulda betonarme bina maliyetlerini
geçmemeyi hedeflemektedir. Özel kesitlerle üretilen yapısal çelik elemanlar, standart
yapısal çelik profillerden %20 daha hafiftir. Buda çelik yapı maliyetini ucuzlatır.
Üretim: Çelik yapı elemanları olan kolonlar, kirişler ve döşeme nervürleri, özel
kesitlerin üretimine uygun olarak tasarlanmış ve projesine göre kalibre edilmiş
tezgâhlarda, sertifikalı kaynakçılar tarafından gaz altı kaynak makineleri ile
seri olarak kaynaklanarak üretilmektedir. Taşıyıcı sistem elemanlarının üretim
toleransları ±1 mm’dir. Kaynaklama işlemi tamamlanan elemanların projeye uygunluk
ve kaynak kalitesi kontrolleri yapılır. Uygunluğu onaylanan elemanlar boyanmak
için yüzey hazırlama işlemine tabi tutulur. Yüzey hazırlığı tamamlanan yapısal
çelik elemanlar malzeme ve kullanım amacına uygun endüstriyel boyalarla boyanırlar.
Montaj: Atölyede titizlikle üretilen taşıyıcı sistem elemanları, yine aynı hassasiyetle
yerine monta edilirler. Montajlar vinç kullanılarak kalifiye elemanlarla yapılmaktadır.
Montajda kullanılan birleşim elemanları uluslararası standart ve kalitelerde olan
ürünlerdir.
Kaynak: yapi.com.tr