Garip ödeme yapısı, şartları ve katılımcıların kimlikleri nedeniyle gündeme
oturan Galataport ihalesinde, projeyi kazanacak grubun, şartnamedeki bir açıktan
yararlanarak yapacağı konutlarla borcunu kısa sürede finanse edebileceği ortaya
çıktı. Söz konusu ''konut yapımı avantajı''nın yanı sıra, ihaleyi kazanan firmaya
bir de ''yapım süresince liman kullanımı avantajı'' sunulacak.
Galataport Projesi'nde, alıcıya sağlanacak avantajların ardı arkası kesilmiyor.
İhale şartnamesine göre, alıcı firmanın devlete yapacağı ödemelerin yüzde 80'inin
46 yıllık işletme süresinin son 10-15 yılına yığılacak olmasına karşın teminatın
yapım bütçesinin yüzde 1'i seviyesinde tutulduğunun ve projenin değiştirilebilecek
olduğunun ortaya çıkmasının ardından, şimdi de alıcıya ''konut yapabilme'' ve
''liman kullanımı'' ile ilgili avantajlar sağlandığı ortaya çıktı.
İhale ilanında proje ''İstanbul Salıpazarı-Karaköy Kruvaziyer Liman Turizm Ticaret
Kompleksi'nin Yap-İşlet-Devret Modeli Çerçevesinde Yapım, İşletim ve Devir İşi''
olarak geçti ve ihale şartnamesinin hiçbir yerinde projeyi kazanacak grubun bu
bölgede konut yapabileceğine yönelik bir ibare yer almadı. Buna karşın, şartnamenin,
projenin gelirlerinin sayıldığı 17. maddesinin B bendinde ''Aşağıdakilerle sınırlı
olmamak üzere projeye tahsis edilecek gelirler aşağıda belirtilmiştir'' ibaresine
yer verilerek yatırımcıların bu bölgede konut yapabilmelerinin önü açıldı.
Edinilen bilgilere göre 40 bin metrekarelik hesap üzerinden Galataport Projesi
dahilinde 200 adet 200 metrekarelik konut yapılabilecek. Projenin konut ayağının
geliri, her biri ayda 3 bin dolarlık kira fiyatından yılda 7.2 milyon dolar, projenin
46 yıllık işletim süresi tamamında ise 331.2 milyon dolar olarak gerçekleşecek.
TDİ'nin ihaleye Yap-İşlet-Devret (YİD) modeli çerçevesinde girmesine karşın,
ihale kapsamındaki Salıpazarı Limanı'nda 3 yıllık yapım süresi boyunca işletme
faaliyetlerinin durmayacağı ve ihaleyi alacak şirketin buranın gelirine de sahip
olacağı anlaşıldı.
İhale Şartnamesi'ne göre ihaleyi kazanacak firma, 3 yıllık yatırım döneminin
her yılı, bunu izleyecek 46 yıllık işletme döneminin birinci yılı için belirlediği
''Yıllık Kullanım Bedeli'' nin yüzde 25'i tutarında yıllık ödeme yapacak.
Böylece, örneğin projeyi, ihaleye en yüksek teklifi veren Kutman-Ofer ortaklığı
kazanacak olursa, ilk işletme yılındaki kullanım bedelini 3 milyon Avro olarak
belirleyen grup, üç yıllık yatırım döneminin her yılı için 875 bin Avro kira ödeyecek.
Buna karşın bu üç yıl boyunca, Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım 'ın ortalama 4
milyon Avro olarak açıkladığı liman gelirlerine sahip olacak. Diğer bir hesaplamayla,
2 milyon 625 bin Avro'luk kira ödeyerek 12 milyon Avro'luk liman geliri sağlayacak.
Cumhuriyet