Nüfusu 250 bine yaklaşan Çayyolu, altyapı ve ulaşım konusunda sıkıntı yaşamaya
devam ediyor. Yenimahalle Belediyesi'nin CHP'li Meclis Üyesi Engin Uç, Çağlayan
Kavşağı'nın yapımının yavaş ilerlediğini belirterek, "Çağlayan Kavşağı'nın ucuna
pergeli koyun, 1 kilometrelik yay çizin, o kadar çok yolsuzluk vardır ki orada;
Çağlayan yolsuzlukların odağı haline geldi" dedi. Yenimahalle Belediyesi'nin CHP'li
Meclis Üyesi ve eski Çayyolu Platformu Başkanı Engin Uç, CHP Çayyolu Temsilciliği
Başkanı Ayşen Abacı ile Temsilcilik Sekreteri Oğuz Renda Çayyolu sakinlerinin
yaşadıkları sorunları Cumhuriyet Ankara 'ya anlattılar. Eskişehir Yolu'nda bulunan
Çağlayan Kavşağı'nın yapımının aylardır devam ettiğini söyleyen Engin Uç, "Kavşağın
yapımı 1.5 yıl önce başladı ama hala tamamlanamadı" dedi. Uç, şunları söyledi:
"Çağlayan Kavşağı'nın ucuna pergeli koyun, 1 kilometrelik yay çizin, o kadar
çok yolsuzluk vardır ki orada... Çağlayan yolsuzlukların odağı haline geldi. Yaptığımız
bir dizi görüşmeden sonra 14 Temmuz 2006'da inşaat başlamıştı. Biz 1.5 ay içinde
bitmesini beklerken çalışma uzadıkça uzadı. Sonradan öğrendik ki, Anakent Belediyesi,
Çağlayan'da bulunan ve Çayyolu'na ait bir yeşil alana iş merkezi yapmayı düşünmüş
ve alanı ihaleyle, kat karşılığı bir müteahhite vermiş. Ardından yan yana konutlar
yapmaya başladılar. Biz de Çayyolu Platformu ve parti olarak yurttaşları harekete
geçirdik. Çevredeki insanlar itiraz ederken bir anda vazgeçenler oldu. Meğer 'Burada
büyük iş merkezi yapılıyor, evlerinizi satın alalım' diye insanlarla pazarlık
etmeye başlamışlar. Birçoğu da anlaşmış."
'Yandaşlara yer açılıyor'
Belediye meclisi üyesi olmasının ardından konuya ilişkin çeşitli önergeler hazırladığını
ifade eden Uç, ekim ayında yazdığı önergeye ancak şubat ayında yanıt alabildiklerini
söyledi.
Yenimahalle Belediyesi ile Çayyolu arasında birçok sorun bulunduğunu belirten
Uç, "Çayyolu Ankara'nın çağdaş ve aydınlık yüzüdür. Yeşil alanları, konutları
ve sosyal donatılarıyla gerçekten de son yıllarda sadece Ankara'nın değil, Türkiye'nin
gözde yerleşim yerleri arasına girdi. Fakat, Çayyolu'nda yoğunluk artırma çalışmaları
yapılıyor. Çift katlı, bahçeli evlerin olduğu yerlere apartmanlar yapılıyor. Örneğin,
AKP'li milletvekillerinin de üye olduğu kooperatif kurdular. Yangından mal kaçırır
gibi kendi yandaşlarını buraya yerleştirme peşindeler" dedi.
Çayyolu sakinlerinin ulaşım sorunu ile de karşı karşıya olduğunu söyleyen Uç,
kaldırılan çift katlı otobüslerin yerine yeni araçların tahsis edilmediğini vurguladı.
"Yeni kurulan birçok site var. Belediyenin bu gelişmeleri görüp araçları ve sefer
sayısını artırması lazım" diyen Uç, "Anakent Belediyesi Başkanı Melih Gökçek 'i
Osmanlı padişahlarına benzetiyorum. Her yere sefer ilan edildi. Bir metro hattı
Keçiören'e, bir metro hattı Sincan'a, bir metro hattı da buraya... Biter bitmez
devreye girerse en büyük geliri buradan sağlayacak. 1999 seçimlerinden çıktıktan
sonra Gökçek, 'Ben Çayyolu Metrosu'nu iptal ettim' dedi. Nedeni sorulduğunda da,
'Oraya yaptığım yatırımın karşılığında milyonda bir oy alamadım' dedi. O dönemde
CHP Çayyolu Temsilciliği olarak 3 bin kişiyi topladık, protesto ettik" diye konuştu.
Uç, hükümetin İstanbul'a gösterdiği ilgiyi Ankara'ya göstermediğinin de altını
çizdi. İstanbul metrosunun yapılması için 17.5 milyar dolar verildiğini söyleyen
Uç, Ankara'nın ihtiyacının 1.5 milyar dolar olduğunu, fakat vermediklerini de
vurguladı.
Yenimahalle Belediyesi'nin Şentepe'yi ve Çayyolu'nu da kapsadığını belirten Uç,
Şentepe'deki ihtiyaçlarla Çayyolu'ndaki ihtiyaçların farklı olduğunu vurguladı.
Uç, "Buradaki yurttaş sosyal alanlar istiyor, kültür merkezi istiyor, yeşil alanlar
istiyor. Şentepe'deki insanlar ise iş istiyor, yardım, destek istiyor. Bu farklılık
Çayyolu'ndaki insanları, istekleri yüzünden lüks sınıfına sokuyor. Ama insanların
ihtiyaçları birbirinden farklı. Burada bir şeyler yapmaya çalışıyor ama önce bizim
gibi düşünmesi lazım" dedi.
CHP Yenimahalle İlçe Yönetim Kurulu Üyesi ve Çayyolu Temsilciliği Başkanı Ayşen
Abacı, Çayyolu'nda hastane olmamasının önemli bir sorun olduğunu belirtti. Abacı,
"Ahmet Taner Kışlalı Parkı'nın karşısındaki alana hastane yapılması planlanmıştı.
Fakat yapımı durdurulmakta ve sürekli başka şekilde değerlendirilmek için de planlar
yapılmaktadır" dedi. CHP Çayyolu Temsilciliği Sekreteri Oğuz Renda da, Anakent
Belediyesi'nin, Çayyolu Metrosu'nun çalışmalarına ağırlık vermek yerine, kendi
oy bölgesi olan Etimesgut Metrosu'na başlamayı tercih ettiğini vurguladı.
Cumhuriyet Gazetesi